山东交通学院前身为济南交通高等专科学校，始建于1956年。2000年2月由交通部划转山东省人民政府主管。2002年3月经教育部批准，济南交通高等专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院，由省政府主管，实行省教育厅与省交通厅共管、以省教育厅为主的管理体制。2005年7月经省政府批准，将原山东省水运学校并入，学校成为山东省唯一一所以培养公路、水路交通运输专门人才为主的本科高校。为更好地支持学校的发展，2007年9月省政府与交通部签署了共建山东交通学院的意见。2009年省政府批准我校为山东省船舶与海洋工程专业人才教育培训基地；省教育厅批准我校为山东省首批研究生联合培养基地单位。
学校现占地面积2203亩，有校本部、长清校区、威海校区三个校区，建筑面积39.28万平方米，教学科研仪器设备总值1.39亿元，馆藏纸质图书147.98万册。现有全日制本专科在校学生16559人，在职教职工1282人，专任教师868人，其中正高级职称67人、副高级职称248人，博士64人、硕士523人，享受国务院政府特殊津贴者11人，省部级优秀教师13人，聘请2名院士担任学校兼职教授。
学校设有13个教学系（院）、40个本科专业，专业设置涵盖文、理、工、经、管、法6大学科门类。其中，道路与铁道工程学科为省级重点学科，交通运输、土木工程专业为国家级特色专业，交通运输、土木工程、物流工程、市场营销专业为省级特色专业。交通土建实验中心、工程训练中心为山东省普通高等学校实验教学示范中心。运输车辆检测、诊断与维修技术实验室为全国交通行业重点实验室，汽车运用技术实验室为山东省高校重点实验室，机动车检测实验中心经国家有关部委批准具有国家实验室认可资质。
建校54年来，一代代“交院人”秉承“明德至善，格物致知”的校训，发扬“严、尊、勤、全”的优良校风，坚持“立足交通，突出特色，强化素能”的办学方针和“以人为本，特色立校”的治校方针，自强不息，艰苦奋斗，学校现已成为省内外交通人才培养的重要基地，共为国家培养毕业生6万余名，为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员近5万名，为山东经济社会发展和交通行业发展做出了积极贡献。
师资力量
师资力量
在职教职工1282人，专任教师868人，其中正高级职称67人、副高级职称248人，博士64人、硕士523人，享受国务院政府特殊津贴者11人，省部级优秀教师13人，聘请2名院士担任学校兼职教授。
院系设置
院系设置
学校设有基础医学院、临床医学院、护理学院、公共卫生学院、药学与化学学院、教育科学学院、农学与生命科学学院、工程学院、文学院、政法与经管学院、外国语学院、数学与计算机科学学院、体育科学学院、艺术学院、继续教育学院等16个下属学院。
专业设置
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就业状况
就业状况
面对日益严峻的大学生就业形势，学校高度重视毕业生就业工作，切实把毕业生就业工作作为“一把手”工程来抓，定期召开专题会议研究和部署毕业生就业工作，以严谨的态度、负责的精神、热情的服务、高效的工作，切实为毕业生和广大用人单位服务，初步形成了立足交通、面向山东、辐射全国的多元化就业格局。
学校毕业生就业工作以就业安全和就业稳定为基础，以人才培养和市场需求为导向，以市场建设为重点，以就业质量为目标，以校园招聘为手段，以指导服务为保障，按照“政策落实具体化、就业指导全程化、招聘形式多元化、市场开拓主动化、人才培养市场化、就业工作创新化、就业管理规范化、毕业教育丰富化”的原则，不断提高毕业生的就业竞争力，促进毕业生最大限度就业。学校紧紧依托全国航海类专业毕业生就业工作协作组和全国公路交通类专业毕业生就业工作协作组，采劝走出去，请进来”的就业市场开拓策略，巩固、完善和培育毕业生就业市场，不断优化毕业生就业结构，提升毕业生的就业质量和层次。
近几年来，我校的毕业生就业工作取得了长足发展，也得到了上级主管部门的认可，学校毕业生初次就业率均达到90%以上，居同类院校前列。特别是我校航海类专业毕业生一直呈现供不应求的局面。
重点学科
重点专业
道路与铁道工程学科为省级重点学科，交通运输、土木工程专业为国家级特色专业，交通运输、土木工程、物流工程、市场营销专业为省级特色专业。
