车辆工程 - 水行舟

车辆工程

专业介绍

轨道车辆设计与集成方向轨道车辆牵引与传动方向

轨道车辆设计与集成方向

轨道车辆牵引与传动方向

在本科生教育方面，研究院现以车辆工程全日制本科专业招生，重点培养轨道交通车辆方面的专业人才。本专业的前身始于1921年由上海交通大学创办的机车车辆专业，专业创立奠定了中国机车车辆高等教育基础，对中国铁路机车车辆事业的发展影响深远。1973年国家进行院系调整，本专业曾经以铁道车辆、内燃机车和电传动等三个专业招生。现车辆工程专业现共有9个专业方向，其中轨道车辆设计与集成、轨道车辆牵引与传动方向由铁道与城市轨道交通研究院负责培养与管理；汽车设计、发动机设计方向、汽车电子、汽车产品管理与营销、车身与空气动力学、汽车实验学、车用新能源技术7个方向由汽车学院负责培养与管理。

轨道交通复合型人才培养模式创新实验区

面向未来社会和科学技术发展以及全球化竞争对高素质复合型创新性轨道交通人才的需求，从2014年开始，设立“轨道交通复合型人才培养模式创新实验区”，以同济大学大交通学科优势、国际交流平台为依托，通过国际化双学位、本硕衔接以及优势专业合作等方式，培养面向未来，掌握轨道交通装备运行控制、系统安全等学科基本原理和基本知识，数理基础扎实，工程基础与专业知识宽厚，能胜任轨道交通行业设计制造、应用与研究、运行管理等工作岗位，具有良好职业素养，较强的工程实践、创新思维能力、国际视野和社会责任感的复合型、创新性轨道交通专业人才。

实验区每年面向考入同济大学的理工科新生，计划招收25名左右。

三、师资力量

目前本专业拥有一支教学科研经验丰富、成果丰硕、学术水平一流的师资队伍，配备了齐全的教学管理人员、实验管理教师、学生管理人员来完成本专业的理论和实践教学任务。铁道与城市轨道交通研究院现有教职员工58人，其中正高9人，副高21人；具有博士学位的30人。教师队伍年龄结构合理，整体素质高。同时还聘请了一批国内外著名的专家学者担任兼职教授。

四、培养特色

研究院与国内外轨道交通整车和零部件制造企业、城市轨道交通运营单位以及科学研究机构建立了密切的企校合作关系，与德国柏林工业大学、奥地利格拉茨工业大学、法国巴黎高科、法国瓦伦西亚大学等国外知名高校建立了科研、学生互换和交流协议。为国际化人才培养、科研合作和成果转化提供了充分的保障。

在多年的办学过程中，按照同济大学培养引领可持续发展的“专业精英与社会栋梁”的人才培养总体目标，通过与轨道交通企业的企校合作、国际交流和轨道交通文化活动的开展，形成具有轨道交通工程技术创新意识和工程素质的工程教育培养模式和学生人文素质的培养平台。在深厚的专业历史底蕴和丰富的教学经验基础上，根据现代轨道交通及装备行业涉及学科领域广，知识面要求宽等特点，本专业人才培养逐步形成了因材施教、严谨治学、厚基础、融交叉的轨道车辆专业人才培养的办学特色。办学水平国内领先，在国内外轨道交通行业中享有良好的声誉。

五、杰出人物代表

刘友梅，中国工程院院士，电力机车专家，是我国电力机车发展的奠基者之一。先后多项国家科技进步一、二等奖， “詹天佑科技成就奖”、“詹天佑科技大奖”、“光华工程科技奖”、“全国优秀科技工作者”、“全国劳动模范”“等荣誉。1961年毕业于上海交通大学电力机车专业。中国铁道学会牵引动力委员会委员，电力机车及电传动学组组长，国家变流技术工程研究中心技术委员会委员，曾任同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长、博士生导师。

刘友梅

程京，中国工程院院士，现清华大学医学院生物医学工程系、医学系统生物学研究中心教授，博士生导师。1983年毕业于上海铁道大学(现同济大学)机车电传动专业。主要从事基础医学和临床医学相关生物技术研究，先后获国家杰出青年科学基金、教育部“长江学者奖励计划”特聘教授、国家技术发明奖二等奖、何梁何利科学与技术创新奖等奖励和荣誉。2004年，荣获中国科协求是杰出青年成果转化奖。2009年荣获中国工程院院士。

程京

奚国华，现任中国北车股份有限公司董事、总裁、党委常委，中国北方机车车辆工业集团公司党委书记、党委常委。博士研究生学历，教授级高级工程师。1985年毕业于上海铁道大学(现同济大学)机车电传动专业，曾获第五届詹天佑铁道科学技术人才奖，享受国务院政府特殊津贴，是国家“863”计划现代交通技术领域专家组专家。

奚国华

六、大学生活动

研究院以“传承、参与和创新”为主线，在开展专业文化建设方面，形成了传承文化、拓宽基础、建设人文轨交的学生第二课堂的系列活动。主要的有：

轨交励志大讲堂

邀请国内外著名专家学者为学生做系列学术讲座，让学生了解中国及世界轨道交通发展的历史、现状和未来；了解与轨道交通相关的车辆、轨道、通信、供电、运营管理、安全等各方面的前沿技术；关注轨道交通与社会发展；引领学生树立为轨道交通事业贡献毕生力量的远大志向。

“轨道交通创新论坛”及实践

该论坛每年5月举办。论坛围绕城市轨道交通关键技术的研究和创新展开，通过专家和学生之间的研讨交流，提升学生学术研究的水平，同时通过论坛交流，搭建与行业企业合作平台，为学生的创新研究转化提供合作途径。

“同道杯”体育节、“青春轨迹”艺术节、“轨交一家亲”温情节、“书香人生·溢彩轨院”读书节

为了丰富学院同学业余生活，启迪智慧、养育心灵，我院开展了丰富多彩的文体活动。“同道杯”体育节包括龙舟赛、师生拔河比赛、篮球赛、羽毛球赛、乒乓赛、棋牌嘉年华；“青春轨迹”艺术节，包括迎新晚会、“音你悸动”K歌会、电影月；“轨交一家亲”温情节，包括中秋游园汇、女生节、佘山登高活动；还有在一起思想交流的“书香人生·溢彩轨院” 读书节

“爱之家”志愿服务中队

“

爱之家”志愿服务中队

铁道与城市轨道交通研究院团委志愿服务中队“爱之家”秉承“热心公益，服务社会，提升自我”的理念，每学期组织同学参与黄渡小学轨道交通科普志愿服务宣讲会、中国国际轨道交通展志愿者活动、阳光之家志愿者活动等。热忱希望各位同学能够加入到我们的队伍中来，在实践探索，在服务中进步。

“浩亭杯”大学生科技创新竞赛

为鼓励大学生创新，提升学生动手能力，我院于2015年开展“浩亭杯”大学生科技创新竞赛。学生可以自主选定参赛题目，通过个人和团队的方式参与比赛。通过为期一年的科技创新比赛，积累科创竞赛经验，训练动手能力，切实提高综合素质。

七、毕业生就业方向

轨道交通已列入国家中长远发展计划，我国轨道交通行业正处于持续、快速发展阶段，将得到更广泛的政策支持和发展，同时轨道交通在全球的发展也将进入一个新的阶段，因此我院的车辆工程专业和实验区培养的毕业生都将有宽广和长远的事业发展前途。

车辆工程专业培养的毕业生在轨道交通行业有很大的影响，近三年来，铁道与城市轨道交通研究院毕业生就业率平均在98%以上，其中，保研和考研继续攻读硕士学位的学生大约占20%，出国交流深造的学生大约占25%。其余毕业生的主要去向包括：国内轨道车辆及零部件制造企业、城市轨道交通运营企业、轨道交通系统设计和建设单位、国家铁路局和中国铁路总公司、交通行业建设、咨询和管理部门以及汽车、机械、电气、信息类国内外知名企业，高校、研究机构等。随着我院人才交流、国际联合培养项目的发展，为优秀毕业生提供更宽广的国际化教育途径。

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